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| Questa tavola evidenzia chiaramente la caratteristica forma ed il design dell'ala del Sinus 912 ed il suo notevole allungamento |

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| Disponibile con motorizzazioni Rotax 503 e 912 che esaltano i due lati del generoso carattere del Sinus: grande ed economico veleggiatore grazie al minor costo ed al peso contenuto del 503, diviene con il 912 un velivolo potente e "multiruolo", capace di velocissime, economiche crociere (oltre 200 km/h ad un regime di 4600 giri/min richiedono 7/8 litri/ora) con capacità di decollo e salita senza confronti fra pariclasse e macchine di categoria superiore |
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Copyright: © Max Pinucci - Pipistrel Italia 2003
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