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LEGENDA
1. struttura base
2. assali sterzanti intercambiabili
3. guida per ruotino anteriore
4. rampe di salita riposizionabili e basculanti
5. Kit per la movimentazione trasversale
6. leva per il sollevamento degli assali
7. leva di traino con impugnatura in gomma
La
struttura base
1 è comune alle
versioni
biciclo
e
triciclo;
l'ingombro trasversale è di
2,75
m, mentre l'ingombro
longitudinale è di
0,75
m, che sale a
2,85
m nell'utilizzo per
carrello triciclo tramite la guida per il ruotino
anteriore.
Gli assali
2 si smontano
facilmente attraverso la rimozione di una coppia di
spinotti; ciò permette di intercambiare
l'assale sterzante (trazione o spinta) in base alle
esigenze di movimentazione. Le ruote sono dotate di
cerchi in alluminio, di pneumatici da 3.00 - 4, e
possono essere velocemente smontate tramite la
rimozione di uno spinotto con coppiglia di
sicurezza, come indicato dal dito nell'immagine
in alto.
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La
guida
2 accoglie mezzi
Pipistrel o di altri Produttori, con carrelli di
atterraggio triciclo aventi interasse max di
185
cm; il ruotino
anteriore,
pivotante,
monta un pneumatico da 2.00 - 5; la guida
può essere inoltre utilizzata per il
sollevamento del trave di coda, ed è
predisposta per l'alloggiamento di un
verricello.
Le rampe
4 possono scorrere
sulla struttura consentendo un passo variabile tra
90
e
190
cm; inoltre sono
basculanti,
al fine di bloccare le ruote del carrello in
posizione di sicurezza. (Eventuali misure maggiori
possono essere realizzate su richiesta)
Il kit di
movimentazione trasversale
5 permette di
manovrare senza limitazioni in spazi pavimentati,
consentendo rimessaggi accurati. Infatti le quattro
ruote pivotanti vi permettono di ruotare a
360
gradi il carrello, evitandovi "avvicinamenti di
precisione lunghe e noiose manovre, specie in
hangar affollati. Il kit è ordinabile anche
separatamente.
Gli assali possono essere sollevati ed abbassati
senza sforzo tramite l'apposita
leva
6, come visibile nelle
foto in fondo alla pagina; la luce da terra passa
da 7,5 cm a zero, e permette di far discendere e
risalire in mezzo sulle rampe con estrema
facilità, da soli e senza sforzi, anche
senza il verricello, ordinabile separatamente.
La leva di traino
7 è corredata
da manopole in neoprene. Il carrello è
motorizzabile tramite un motore elettrico, solo su
ordinazione.
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