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| Addentriamoci ora nelle caratteristiche dei trikes della Pipistrel. Tre prodotti diversi, con prestazioni e prezzi differenti, ma un'unica garanzia: rigore progettuale e sicurezza |
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| Il piacere di volare allo stato puro!! Con un affidabile motore 4 cilindri Rotax 912, un robusto e armonioso carrello, usato da varie forze armate, completo di ogni optional, Twister è il più competitivo ultraleggero pendolare che puoi reperire sul mercato odierno. E' consigliato a tutti coloro che amano i raid più impegnativi ed estremi. Abbinato a vele più veloci diventa una vera e propria formula 1 del cielo. |
| È il deltaplano ULM della Pipistrel più commercializzato. E' adattabile ai motori Rotax 503 o 582. Con tutte le ruote carenate, l'anteriore più larga, con un freno più potente è molto pratico specialmente su terreni bagnati o morbidi. E' predisposto per l'avviamento elettrico e dotato di cinture di sicurezza a quattro punti, luci e freno di parcheggio. Per un miglior comfort in volo lo Spider monta un'elica quadripala in composito, con passo registrabile a terra, con sistema di riduzione del rumore e riduttore rapporto 1:4,00. Il paracadute Paralife è facilmente installabile sui supporti predisposti |
| è il modello più leggero ed economico. Dotato del motore più popolare, il Rotax 503, riduttore "B" e di un elica bipala in composito, con passo registrabile a terra, sistema frenante su ruota anteriore, telaio in acciaio, è il miglior compromesso tra prezzo e caratteristiche. La versione in Kit include tutti i cavi, i tubi, le viti e tutti i più piccoli accessori per un facile assemblaggio. |
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Copyright: © Max Pinucci - Pipistrel Italia 2003
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